Офшорні послуги PACC (PASH) вибрали консультаційну консультацію з дизайну та інженерії як субпідрядник для доставки морського гачка -} інженерії операцій для встановлення проекту FLNG Республіки - Nguya Flng.
Nguya FLNG - це експлуатаційний плаваючий зріджений природний газ (FLNG) експортний термінал, розташований приблизно на 33 м глибини води, приблизно 50 км на березі моря - Noire, Республіка Конго.
Posh буде впоратися з вирішальними завданнями буксирування та доставки NGUYA FLNG до Республіки Конго в рамках проекту СПГ Конго (фаза 2). Їх зарахував Wison New Energies Co., Ltd, Epcic підрядник FLNG. Posh буде розгорнути три буксирні буксири та один додатковий буксир, щоб підтримувати положення терміналу FLNG під час фази гака -}.
Як ключовий партнер, довгота була призначена PoSh для надання спеціалізованих інженерних послуг та розробки пов'язаних процедур. Це охоплює роботи станції NGUYA FLNG, гачок - вгору затопленого повороту ярмового причалу, а також Riser Pull -, а також пропонуючи офшорну експлуатаційну підтримку розгортання гака -} up Commander and Station {4
"Це значний енергетичний проект не тільки для Республіки Конго, але й у сприянні експорту СПГ", - сказав Чонг Хуй Фонг, регіональний директор з морських операцій в Азіатсько -Тихоокеанському регіоні. "Ми з гордістю співпрацюємо з PASH для підтримки встановлення терміналу FLNG за допомогою спеціалізованих дизайнерських та інженерних рішень, які підтримуватимуть довгу продуктивність терміну -."
Об'єкт FLNG буде оснащений очищенням газу, зрідженням, утилітами, управлінням живленням та корпусом - системою управління сховищами СПГ. Максимальна ємність СПГ від двох - конфігурація поїзда зрідження, як очікується, становитиме приблизно 2,4 ммтпа, що еквівалентно 3,3 мільярда кубічних метрів природного газу.
Довгота - це дизайнерська та інженерна група Oslo -, перелічена Global Consultancy ABL Group. Довгота спеціалізується на інженерії морських операцій, дизайну суден, спорудах та підводних інженеріях та офшорному дизайні вітру.